Il BERKUT è l'evoluzione del LONG-EZ
L'aeromobile in costruzione ha le ali ed il canard realizzati da piani mentre il guscio esterno della fusoliera è in premolded.
La formula è canard a carrello triciclo ( interamente retrattile), l'elica può essere sia a passo fisso che variabile ed il motore è derivato da un Lycoming da circa 260 HP. La costruzione viene realizzata con diversi materiali, dalla fibra di vetro a quella di carbonio, entambe impregnate con resina epossidica, mentre per gli espansi si usano sia lo styrofoam che il PVC.
| CARATTERISTICHE | |
| velocità di crociera | 208 Kts 385 km/h |
| VNE | 304 Kts 563 Km/h |
| velocità di stallo del canard | 55-60 Kts 102-111 Km/h |
| peso a vuoto | 590 kg |
| peso massimo | 907 kg |
| Motore | Lycoming IO 540 |
| efficienza | 18 |
