LANCAIR 235   I-DAGI   di Pellizzari e Sozzi

Acquistato da kit nel 1989, sono occorsi 5 anni e 4000 ore di lavoro per la realizzazione. Costruito al primo piano di una struttura industriale, è stato poi estratto con una gru e l'assemblaggio completato altrove.

Il kit era uno dei primi venduti dalla Lancair, pertanto incompleto e soggetto a modifiche durante la realizzazione.

La macchina è dotata di motore Lycoming O235L2C da 118 Hp e un'elica a passo fisso GT che consentono una velocità di crociera di 140 mph al 75%.

La struttura è in fibra di vetro, fusoliera realizzata in honeycomb, longherone in fibra con inserti in grafite, carrello retrattile con pompa elettropneumatica ( uscita di emergenza per gravità), strumentazione tradizionale con doppio altimetro e doppio anemometro, GPS Skymap, VHF, Transponder, ELT.

Vincitore del Trofeo Rotondi nel 1998