| AERONCA 65CA "Super Chief" di Luigi Umberto Ricci Moretti |
| STORIA DEL VELIVOLO Costruito nell’Ottobre 1941, il velivolo e’ stato esercito per uso privato da cinque successivi proprietari negli stati atlantici fino al 1954. Restaurato nel 1984, e’ stato acquistato dall’attuale proprietario nel 2002 ed operato negli Stati Uniti fino al 2006. Smontato e trasportato in Italia e’ stato riassemblato a Bresso e trasferito alla attuale base a Sud di Milano. Si tratta dell’unico Aeroca 65 in Europa continentale ed uno dei soli tre in Europa. Circa 60 altri esemplari sono ancora attivi nel resto del mondo. Simile al piu’ comune Aeronca 11 Chief del dopoguerra, se ne differenzia per struttura e aerodinamica dell’ala e per un diverso certificato di tipo, oltre che per prestazioni leggemente superiori. |
| Tessera ASI n°: 202201 |
| VELIVOLO | |
| Costruttore: | Aeronautical Corporation of America, Middletown, Ohio |
| Tipo e versione: | 65-CA “Super Chief” |
| Anno costruzione: | 7 Ottobre 1941 |
| Numero costruzione: | C-17321 |
| Altri dati identificativi: | Matricola FAA N36658 |
| Prima immatricolazione: | 1941 |
| Immatricolazione attuale: | 1954 |
| Numero posti: | 2 |
| Peso a vuoto kg: | 411 |
| Peso a pieno carico kg: | 567 |
| MOTORE | |
| Numero motori: | 1 |
| Tipo motore: | Alternativo ad accensione comandata |
| Costruttore: | Continental |
| Modello: | A65-8F |
| Numero cilindri: | 4, orizzontali contrapposti |
| Potenza CV: | 65 |
| Tipo alimentazione: | Aspirato |
| Tipo raffreddamento: | Aria |
| Tipo elica: | Bipala metallica a passo fisso |
| STRUTTURA FUSOLIERA: Materiale: Tubi di acciaio Tipo costruzione: Traliccio saldato, false ordinate e correntini in legno Materiale rivestimento: Ceconite 101 (Dacron) |
| STRUTTURA ALARE: Materiale: Legno Tipo costruzione: Due longheroni monoblocco, centine a traliccio Materiale rivestimento: Ceconite 101 (Dacron) |
| ORGANI DI ATTERRAGGIO: Tipo carrello: Biciclo convenzionale con ruotino di coda Tipo ammortizzatori: oleodinamici con molla in acciaio Tipo freni: Meccanici a ceppi con comando a cavi dai pedali Tipo ruote: in lega di alluminio, separabili Misura pneumatici: 6.00x6 – 4 tele, con camera d’aria |
| STRUMENTAZIONE INSTALLATA: Altimetro, anemometro, variometro, bussola magnetica, orizzonte artificiale, girodirezionale, virosbandometro, orologio, contagiri con contaore, manometro olio, termometro olio, manometro vuoto per strumenti giroscopici Apparati di comunicazione: Radio VHF-AM Val COM760, Interfonico FlightCom IISX, ELT EBC 102A Apparati di radionavigazione: Trasponder King KT70 (Modi A, C ed S) con encoder Trans Cal D120-P-2T, GPS Garmin GPSMAP496 |
